진동밸브의 압력/탱크라인은 기존 브레이카(집게)라인 또는 회전 라인을 활용합니다. 진동밸브 작동을 위해서는 진동밸브용 스위치를 켠 상태에서 브레이카(집게) 스위치를 누릅니다. 예들 들어 일부 어태치먼트의 경우 수동 스톱밸브를 잠그고 사용헤애 하는 번거로움이 있습니다. 아래 사진의 경우…
진동밸브의 압력/탱크라인은 기존 브레이카(집게)라인 또는 회전 라인을 활용합니다. 진동밸브 작동을 위해서는 진동밸브용 스위치를 켠 상태에서 브레이카(집게) 스위치를 누릅니다.
예들 들어 일부 어태치먼트의 경우 수동 스톱밸브를 잠그고 사용헤애 하는 번거로움이 있습니다. 아래 사진의 경우 오거 회전쪽으로 가는 라인에 진동밸브를 설치한 경우인데 진동 작업시에는 회전을 정지해야 합니다. 이 경우 회전 라인쪽으로 유압이 가지 않게 하기 위해서 투붐(암) 스톱 밸브 앞쪽에 온/오프 솔밸브를 장착합니다. 즉, 솔밸브는 항상 열려 있는 상태인데 진동밸브 스위치를 켜면 이 솔밸브가 닫혀 어태치먼트 회전 모터쪽으로 가능 유압이 차단됩니다.
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